Teorie a praxe se budou prolínat

U nás dostaneš při pozemním výcviku individuální přístup instruktora a díky tomu, že garantujeme maximálně 4 klienty ve výcviku na jednoho instruktora, tak Ti můžeme nabídnout efektivní výuku a která je nepostradatelná pro další průběh výcviku. Na pozemní výcvik budeme klást velký důraz a pokud nebudeme precizně zvládat techniku startu, tak se nemůžeme posunout k další fázi - výškovým letům.

Při pozemním tréninku, který se bude odehrávat na loukách a mezích v okolí Beskyd, Tě nejprve seznámíme s kluzákem, sedačkou a ostatním vybavením potřebným pro paragliding a jeho výuku. Než poprvé zvedneš kluzák nad hlavu, čeká nás první potřebná teoretická příprava z aerodynamiky, meteorologie, zdravovědy, pravidel a předpisů. Teoretická příprava nás bude provázet celým výcvikem tak aby nám vše navazovalo a zapadalo do souvislostí.

Naučíme tě jak padák ovládat na rovné louce, poté se přesuneme na louku ve svahu, kde si vyzkoušíte a naučíte první starty kluzáku s odpoutáním od země. Půjdeme výš a výš až bude dostatek výšky na první zatáčku a odladíme tak i přistání. To vše bude probíhat pod dohledem instruktora a za pomocí vysílaček.

Cílem pozemního tréninku je aby jsi měl kluzák pod kontrolou, naučili se bezpečně startovat a měkce přistávat.

4 denní pozemní trénink lze zakoupit samostatně i jako kondiční trénink pro piloty, nebo seznamovací výcvik s možností dokoupení 4 denních výškových letů - dokončíš tak celý výcvik a staneš se pilotem.

Tato část výcviku stojí samostatně: 6450kč 

Po pozemním tréninku Tě budou čekat výškové lety z velkého kopce, který bude mít převýšení přes 400m. My Tě na první let z velkého kopce vezmeme do tandemu a během komentovaného letu ukážeme vše co Tě bude čekat. Překleneme tak minimálně první 2-3 lety kdy se klienti zbytečně stresují a tím efektivně posuneme tvůj postup ve výuce. Přirozeně se seznámíme s terénem před prvním výškovým letem a tím posuneme tvůj vývoj tou nejbezpečnější možnou cestou. Před samotným letem si ještě teoreticky probereme vše co bude obsahem instruktážního letu.  V praxi si ukážeme jak na zatáčky, v provozu si ukážeme pravidla vyhýbání nebo jak se bezpečně pohybovat u svahu kopce při svahovém létání nebo v praxi ukážeme co znamená aktivní pilotáž. Budou li vhodné podmínky, tak Ti ukážeme jak na stoupavé termické proudy, tak techniku ovládání kluzáku s ohledem na bezpečnost při létání v turbulentním prostředí. Neopomeneme základní sestupové manévry a pak už se budeme soustředit na rozpočet přistání a dosednutí na zem..

Po prvním letu v tandemu si to už budeš užívat sám. Garantujeme 15 výškových letů s převýšením 400 m na dvou terénech.

Máme za sebou pozemní trénink, většinu teoretické přípravy, instruktážní let  v tandemu a čekají nás samostatné výškové lety. Lety jsou zajištěny dvěma instruktoty s tím že jeden bude s Tebou na startu, kde si před startem zopakujete techniku startu, pravidla při létání a rozeberete aktuální meteo situaci. Před samotným startem prověří jestli máš vše v pořádku nachystáno a zapnuto. Pak už s pomocí vysílačky budou korigovat tvůj start, odvedou od kopce a předají Tě druhému instruktorovi na přistávací ploše, který se postará o korekci tvého letu, rozpočtu a samotného bezpečného přistání. Po každém přistání dostaneš zpětnou vazbu, tak aby se odladily chyby a zlepšovala se tak Tvá letová praxe. Výsledkem budou samostatné výškové lety, kdy nám dokážeš, že lety zvládáš samostatně, sebevědomě a bezpečně a bez našich zásahů.

4 denní výškové lety s instruktážním letem v tandemu můžeš absolvovat pouze po 4 denním pozemním tréninku. Vhodný je taky pro piloty s licencí,  jako kondiční kurz pro zdokonalení odhadu rozpočtu na přistání nebo techniky startů a přistání. Pokud jsi pilot s licencí, tak se při letu v tandemu zaměříme na techniku vyhledání a ustředění stoupavého proudu.

Tato část výcviku stojí samostatně: 6450kč